기획위원회는 제안된 El Camino Real 신호등을 거부했습니다.

Torrey Hills 지역사회 계획위원회는 현재 건설 중인 새로운 생명 과학 단지인 Torrey View 입구의 El Camino Real에 새로 제안된 이중 차선 교통 신호에 대해 강력히 반대하는 입장을 밝혔습니다. 위원회는 8월 15일 회의에서 제안된 신호가 “인근에 사는 많은 주민뿐만 아니라 지역 사회를 지나가는 자전거 운전자와 자동차 운전자에게도 위험하다”고 믿고 반대하기로 결정했습니다.

연말까지 완료될 예정인 토리 뷰(Torrey View) 프로젝트에는 4~5층 건물 3개, 지하 주차장, 임차인을 위한 클럽하우스가 포함됩니다.

Breakthrough Properties 단지에는 3개의 출입구가 있으며, 제안된 교통 신호로 인해 정문 앞에 중앙분리대 개구부가 만들어질 계획입니다. 시는 2021년 8월부터 계획을 검토해 왔습니다. 새로운 조명에는 엘 카미노 레알(El Camino Real) 북쪽에 횡단보도 설치도 포함됩니다.

Breakthrough Properties의 대표인 Sarah Williams는 “우리가 이 부지의 교통 신호에 관해 시와 협력하도록 요청한 주된 이유는 남쪽에서 오는 교통에 대한 접근 때문입니다.”라고 말했습니다.

기존 조건에서 남쪽에서 현장에 접근하려면 Carmel Mountain Road에서 El Camino Real로 좌회전하고 Del Mar Union School District 사무실이 있는 곳으로 내려가 연석에서 보호되지 않은 유턴을 해야 합니다. . 또는 불법 유턴을 하거나 El Camino Real을 지나 Carmel Creek Road의 Greenbriar, Monte Clare 및 Triology 주거 지역 앞에서 유턴할 수 있습니다.

Williams는 “우리는 교통 신호등을 설치하여 이러한 침해를 방지하려고 노력하고 있습니다.”라고 말했습니다.

Williams는 단일 차선 교통 신호에 대한 초기 제안이 지난 9월 계획위원회가 반대하면서 지적한 것처럼 저장 공간을 고려하지 않았다고 말했습니다.

이사회의 의견 이후 Breakthrough는 10월에 업데이트된 교통 연구를 실시했습니다. 피크 시간에는 아침에 약 567대의 차량이 현장에 접근하고 저녁에는 496대의 차량이 출발할 것으로 예상됩니다. 그들은 그 중 50%가 I-5 South에서, 30%가 I-5 North에서 올 것으로 추정합니다.

교통량을 기반으로 그들은 이제 차량 20대를 쌓을 수 있는 공간이 있는 차량이 교통을 지원하지 않고 좌회전할 수 있도록 이중 회전 포켓을 제안했습니다. El Camino Real에서 쉽게 이동할 수 있도록 프로젝트 내에서 주차장으로 들어가는 이중 차선이 있을 것입니다.

진입로 신호에 정지할 경우 예상되는 지연 시간은 오전 31.2초, 오후 22.2초라고 Williams는 말했습니다.

Williams는 이번 연구를 통해 주변 교차로의 서비스 수준이 프로젝트가 없을 때와 비슷한 수준으로 유지될 것이라는 사실을 발견했다고 말했습니다. 신호 설치를 통해 Breakthrough는 El Camino Real의 전체 영역을 다시 스트라이핑하고 다시 포장할 것입니다. 또한 길 양쪽에 7피트 자전거 도로가 생길 것입니다.

“우리는 지난 번 만난 이후로 이를 지역 사회를 위해 보다 실행 가능한 솔루션으로 만들고 공공 안전에 대한 접근을 위한 좋은 선택이라고 생각하는 이유에 대한 몇 가지 근거를 설명하기 위해 훨씬 더 많은 연구를 수행했습니다. 사이트”라고 윌리엄스는 말했다.

이전에 신호에 반대했던 기획위원회의 대다수는 이중 방향 지시등이 주민들에게 "받아들일 수 없는" 영향을 미칠 것이라고 생각하여 이중으로 반대했습니다.

“이 전체 건물 단지는 Torrey Hills에서 일어난 최악의 일입니다. 그리고 이제 이 이중 회전 차선을 넣는 것은 Torrey Hills에 좋지 않습니다.”라고 Kathryn Burton 의장이 말했습니다. “저는 이곳에서 25년 동안 살았지만 불법 유턴을 하는 사람을 본 적이 없습니다. 내가 보고 있지 않은 동안 누군가가 그랬을 수도 있지만, 거기에서 이 방향 지시등을 정당화하기 위해 의존할 것은 아니라고 생각합니다. 이는 Breakthrough의 웅장한 입구입니다.”

위원회는 길을 따라 더 아래쪽으로 방향 지시등을 켜거나(예: San Raphael 커뮤니티 또는 Del Mar 교육청 사무실 입구) 조경된 중앙분리대를 그대로 유지하고 진입로만 요구하는 등의 대안을 모색할 것을 권장했습니다. Torrey View 세입자의 우회전.